OBÓZ Z KURSEM NA PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO

Pod okiem Instruktorów Uczestnicy będą uczyć się motorowodniactwa i przygotowywać do samodzielnego prowadzenia motorówki. Obóz zakończony jest egzaminem na patent Sternika Motorowodnego. Kurs jest zgłoszony do Polskiego Związku Motorowodnego, a Instruktorzy mają odpowiednie uprawnienia i duże doświadczenie w pracy z Dziećmi i Młodzieżą.

Program rozszerzony - dodatkowo wzbogaciliśmy program obozu o zajęcia, które na pewno przydadzą się na Mazurach a nie są objęte programem PZMWiNW tj. - praktyczna umiejętność pokonywania kanałów, tankowania na nadwodnej stacji paliw oraz organizacja i prowadzenie rejsu motorowodnego.

Patent Sternika Motorowodnego uprawnia do prowadzenia jachtów motorowych z silnikiem o mocy 60 KW po wodach śródlądowych i morskich w strefie 2 mil morskich od brzegu w porze dziennej. Osoby, które nie ukończyły 16 roku życia, realizują powyższe uprawnienia pod nadzorem osoby pełnoletniej, która posiada stopień żeglarza jachtowego lub wyższy, a sam nadzór prowadzony jest w określonych przez rozporządzenie Ministra Sportu warunkach.

Uwaga - nie mamy wpływu na szybkość wysyłki patentów po obozie. Patenty są przygotowywane i wysyłane przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego.

Podczas 12 dni obozu Uczestnicy poznają dokładnie tajniki motorowodniactwa, podzielone na następujące bloki zgodnie z zaleceniami PZMWiNW.

Budowa jachtu - Kursanci poznają podstawowe nazewnictwo części składowych typowej motorowej łodzi śródlądowej, konstrukcję i zasady bezpiecznego posługiwania się instalacjami jachtowymi.

Przepisy - Uczestnicy nauczą się potrzebnych przepisów żeglugowych obowiązujących na śródlądowych drogach wodnych odnoszących się do żeglugi jachtowej. Poznają prawo drogi, sygnały wzrokowe i dźwiękowe, sygnały wzywania pomocy, znaki żeglugowe, elementarne wiadomości o przepisach obowiązujących na wodach morskich, przepisy portowe, a także niezwykle ważną etykietę motorowodną - zasady zachowania się na jachcie i obyczaje wodniackie.

Mechanika - ogólna budowa i zasady działania silnika spalinowego. Rodzaje silników i pędników. Paliwa i smary. Obsługa i eksploatacja jachtowych urządzeń mechanicznych. To wszystko Uczestnicy będą mieli w jednym palcu!

Locja - ta tajemnicza nazwa obejmuje zagadnienia takie jak - oznakowanie śródlądowego szlaku żeglugowego, żegluga na rzece, elementarne informacje o budowlach hydrotechnicznych. A także elementarne wiadomości o oznakowaniu nawigacyjnym wód morskich (system IALA), księgach locji, spisach świateł i sygnałów nawigacyjnych oraz mapach morskich.

Ratownictwo - jeden z najważniejszych działów szkolenia obejmuje - środki bezpieczeństwa i sposoby posługiwania się nimi, zasady zachowania się po wywrotce łodzi, wiadomości o ratownictwie na wodach śródlądowych i podstawowe informacje o ratownictwie na wodach morskich oraz podstawy pomocy przedmedycznej w najczęściej występujących obrażeniach w czasie rejsów.

Teoria manewrowania - czyli wstęp do praktyki. Uczestnicy nauczą się zasad wykonywania i planowania manewrów łodzią motorową, a także wyboru drogi jachtu.

Meteorologia - czyli to, o czym dobry żeglarz nie może nigdy zapomnieć. Podczas zajęć Uczestnicy zdobędą podstawowe wiadomości o wiatrach, poznają skalę Beaufortea, niebezpieczne dla żeglarzy zjawiska pogodowe i ich oznaki, a także dowiedzą się skąd zdobywać komunikaty meteorologiczne i jak je interpretować.

Praktyka - obejmuje eksploatację motorowodnego jachtu śródlądowego, przygotowanie paliwa, silnika, osprzętu i podstawowych urządzeń na jachcie, zasady cumowania jachtu, umiejętność wiosłowania, a także umiejętność sprawdzenia stanu technicznego jachtu motorowego.

Prace bosmańskie - Uczestnicy nauczą się wiązania podstawowych węzłów przydatnych załodze lodzi motorowej, a także podstawowych napraw jachtu i osprzętu.

Manewrowanie - odkrywanie teorii w praktyce. Manewrowanie jachtem motorowym podczas pływania wypornościowego (powoli) i w ślizgu (czyli szybko), podejmowanie człowieka za burtą. Uczestnicy posiądą także umiejętność przybijania motorówką do brzegu, stawania na kotwicy i na boi oraz pokonywania fal.

Ponadto w programie - wycieczki po okolicy (zobaczymy m.in. Twierdzę Boyen i unikalny na skalę europejską most obrotowy na Kanale Łuczańskim), ognisko, podchody, dyskoteki, gry i zabawy.