RAJS MORSKI - STAŻOWO-SZKOLENIOWY

Rejs na jachcie S/Y Scomber
Bavaria 46 cruiser to jedna z bardziej udanych konstrukcji znanej niemieckiej stoczni. Dzięki dobrym właściwościom nautycznym, przemyślanym i funkcjonalnym rozwiązaniom pod pokładem, obszernemu wnętrzu i wygodzie żeglowania jachty te zyskały taką popularność. Można je spotkać niemalże w każdym porcie i w większości firm czarterowych.

Żagle:
Jacht wyposażony jest w komplet nowych i mocnych żagli. Genua o powierzchni 63 m. kw. rolowana jest na sztywnym sztagu. Grot o powierzchni 38 m. kw. rolowany jest do masztu. System rolowania pozwala bardzo szybko i prosto dostosowywać powierzchnię ożaglowania do aktualnych warunków pofgodowych.
Silnik:
Vovo-Penta o mocy 55 KM z mechaniczną przekładnią. Zbiornik paliwa o pojemności 210 l. Średnie zużycie paliwa około 2.5 litra na godzinę. Średnia prędkość około 4.5 - 5.0 węzła.
Wyposażenie:
Wyposażenie nawigacyjne: GPS + kolorowy plotter, radar, VHF, Navtex, log, sonda, wiatromierz, namiernik, aktualne mapy nawigacyjne, locje.
Wyposażenie bezpieczeństwa: pneumatyczna tratwa ratunkowa, pirotechnika, pławka dymna, automatyczne kapoki pneumatyczne z szelkami bezpieczeństwa, aldis.
Wyposażenie hotelowe: kuchenka gazowa z piekarnikiem, lodówka z zamrażalnikiem, dwie toalety, dwa prysznice z ciepłą wodą, radio z CD. Korzystanie z ciepej wody i lodówki możliwe jest w trakcie pracy silnika lub postoju jachtu w porcie.
Wnętrze:
Wnętrze jachtu jest wyjątkowo obszerne i dobrze rozplanowane. Na rufie znajdują się dwie duże dwuopsobowe kabiny z podwójną koją. Na dziobie znajduje się równie obszerna kabina z podwójną koją. Na dziobie na lewej burcie umieszczona jest dwuosobowa kabina z piętrowymi kojami. Bardzo przestronna i jasna messa mieści dwie kanapy na których mieści się wygodnie cała załoga oraz wygodny kambuz.

Duży i świetnie wyposażony kącik nawigacyjny oraz dwie toalety z prysznicami dopełniają obrazy wygodnego i komfortowego jachtu.

Nr Termin  Trasa  Ilość Dni  
01F  21.05 - 28.05  Szczecin - Bornholm - Kopenhaga - Klintholm - Świnoujście  8  
02F  28.05 - 04.06  Świnoujście - Bornholm - Kopenhaga - Klintholm - Świnoujście  8  
03F  04.06 - 11.06  Świnoujście - Bornholm - Karlskrona - Władysławowo - Gdańsk  8  
04F  11.06 - 18.06  Gdańsk - Władysławowo - Karlskrona - Bornholm - Świnoujście  8  
05F  18.06 - 25.06  Świnoujście - Bornholm - Karlskrona - Władysławowo - Gdańsk  8  
06F  25.06 - 06.07  Gdańsk - Olandia - Gotlandia - Oxelosund - Sztokholm  12  
09F  27.07 - 06.08  Sztokholm - Oxelosund - Gotlandia - Olandia - Gdańsk  11  
10F  06.08 - 13.08  Gdańsk - Władysławowo - Karlskrona - Bornholm - Świnoujście  8  
11F  13.08 - 20.08  Świnoujście - Bornholm - Karlskrona - Władysławowo - Gdańsk  8  
12F  20.08 - 27.08  Gdańsk - Kłajpeda - Lipawa - Ventsplis - Ryga  8  
14F  03.09 - 10.09  Gdańsk - Władysławowo - Karlskrona - Bornholm - Świnoujście  8  
15F  10.09 - 17.09  Świnoujście - Bornholm - Kopenhaga - Klintholm - Świnoujście  8  
16F  17.09 - 24.09  Świnoujście - Bornholm - Kopenhaga - Klintholm - Świnoujście  8  
17F  24.09 - 01.10  Świnoujście - Bornholm - Kopenhaga - Klintholm - Świnoujście  8  
18F  01.10 - 08.10  Świnoujście - Bornholm - Kopenhaga - Klintholm - Szczecin  8 

Typ rejsu: stażowo - szkoleniowy
Rejs o charakterze stażowo-szkoleniowym, którego celem jest zdobycie doświadczenia w żegludze morskiej, zaliczenie godzin stażowych wymaganych przez PZŻ oraz szkolenie żeglarskie.
Każdy Uczestnik rejsu stanowi załogę jachtu i jest zobowiązany do czynnego uczestniczenia we wszystkich pracach na jachcie, w tym do pełnienia wacht nawigacyjnych i kambuzowych.

Szkolenie: ISSA Qualified Crew
W trakcie rejsu, dla chętnych, kapitan prowadzi szkolenie żeglarskie i nawigacyjne. Szkolenie rozpoczynamy jeszcze przed rejsem. Każdy Uczestnik otrzyma elektroniczną broszurę "Przygotowanie do rejsu morskiego". Znajduje się tam materiał teoretyczny, który należy opanować samodzielnie. W trakcie rejsu, przeprowadzona zostanie druga część szkolenia. Zainteresowane osoby będą uczestniczyć w zajęciach prowadzonych przez kapitana.
To doskonała okazja do zdobycia nowych wiadomości lub sprawdzenia posiadanej wiedzy w praktyce. Każda uczestnik rejsu, który zakończy rejs z poytywną opinią kapitana, może uzyskać certyfikat ISSA Poland Qualified Crew (Wykwalifikowany członek załogi jachtu morskiego). Koszt wydania certyfikatu Qualified Crew to 150 PLN. Więcej informacji o szkoleniu i certyfikatach ISSA Poland.

Staż: staż morski na stopnie PZŻ, 70-100 godzin
System szkolenia PZŻ wymaga od kandydatów na wyższe stopnie żeglarskie wykazania się odpowiednim stażem morskim. W tym rejsie można wypływać od około 70 do 110 godzin stażowych. Po rejsie każdy Uczestnik otrzymuje Opinię z Rejsu Morskiego, akceptowaną przez PZŻ oraz wpis do książeczki żeglarskiej. Ilość godzin stażowych uzyskanych w rejsie jest uzależniona od warunków atmosferycznych i intensywności żeglugi.

Ubezpieczenia - Polisy TRAMP firmy Allianz

Pakiet obligatoryjny - koszt ubezpiecznia: 24 PLN

Stawki: KLiA: 10 000 €, NNW: 2 500 €

Pakiet SILVER - koszt ubezpiecznia: 44 PLN

Stawki: KLiA: 25 000 €, NNW: 2 500 €, OC/O: 25 000 €, OC/R: 2 500 €

Pakiet GOLD - koszt ubezpiecznia: 76 PLN

Stawki: KLiA: 35 000 €, NNW: 3 500 €, OC/O: 35 000 €, OC/R: 3 500 €, BP: 350 €

Pakiet PLATINIUM - koszt ubezpiecznia: 103 PLN

Stawki: KLiA: 50 000 €, NNW: 5 000 €, OC/O: 50 000 €, OC/R: 5 000 €, BP: 500 €

KLiA: koszty leczenia za granicą i pomoc w podróży; NNW: następstwa nieszczęśliwych wypadków; OC/O: odpowiedzialność cywilna za szkody wyrządzone na innych osobach; OC/R: odpowiedzialność cywilna za szkody wyrządzone na mieniu osób trzecich; BP: bagaż podróżny