SZKOLENIOWY REJS STUDENCKI

Szkoleniowy Rejs Studencki

Popłyń na rejs by zdobyć patent! Na rejsie szkoleniowym płyniemy przez północną część szlaku Wielkich Jezior Mazurskich poznając jego najciekawsze miejsca. W rejsach biorą udział wyłącznie osoby dorosłe, więc ich wieczornych planów nikt nie będzie ograniczał. Naszym najważniejszym celem jest jednak zdobycie stopnia Żeglarza Jachtowego i dlatego całe dnie poświęcimy na szkolenie. Patent żeglarza uprawnia do prowadzenia wszelkich jachtów żaglowych na śródlądziu – bez ograniczeń. Dla chętnych również szkolenie motorowodne.

Uczestnicy
Nie muszą posiadać żadnego doświadczenia ani wiedzy żeglarskiej. Muszą mieć ukończony 18 rok życia, oraz zgodnie z przepisami Polskiego Związku Żeglarskiego, aby zdawać egzamin na stopień żeglarza jachtowego powinni posiadać umiejętność pływania. Impreza nie wymaga żadnego przygotowania i nie stwarza żadnych szczególnych wymogów dotyczących zdrowia i kondycji.

Trasa
Wielkie Jeziora Mazurskie. Turnusy rozpoczynają się i kończą w Węgorzewie nad jeziorem Święcajty (Ośrodek Żeglarski w Węgorzewie ul. Wodociągowa 1).
Wielkie Jeziora Mazurskie to tereny wyjątkowo piękne z rezerwatami przyrody, różnorodnymi jeziorami, rzekami i kanałami. To także kraina o bogatej kulturze i historii z jej licznymi pamiątkami jak zamek krzyżacki w Rynie, twierdza Boyen w Giżycku. Jest wiele tętniących życiem miejscowości, gdzie odbywają się liczne imprezy żeglarskie, koncerty i festiwale szantowe. Uczestnicy żeglują po północnej części szlaku Wielkich Jezior Mazurskich w basenie jezior: Mamry, Przystań, Dobskie, Łabap, Dargin, Kisajno, Jagodne, Boczne i innych. Każdego dnia poznawać będą nowe okolice i nocować na innych jeziorach.

Kadra
na każdą załogę (4-6 osób) będzie przypadał instruktor - sternik posiadający odpowiedni stopień żeglarski i doświadczenie. Dodatkowo całym rejsem dowodzi kierownik imprezy tzw. Komandor rejsu. Zapraszamy do odwiedzenia strony poświęconej naszej kadrze.

Jachty
Podczas rejsów uczestnicy będą żeglować na jachtach kabinowych typu Mak i Tango. Na każdym jachcie są koje dla wszystkich członków załogi, stół, kambuz z kuchenką gazową, wyposażenie kambuzowe (talerze, garnki, sztućce, czajnik, itp.) oraz pełne wyposażenie żeglarskie i ratunkowe. Dodatkowo większość jachtów wyposażona jest w silniki pomocnicze, instalacje elektryczną i oświetlenie wnętrza. Wszyscy uczestnicy będą nocować w kabinach jachtów.

Program
Dzień pierwszy - zbiórka uczestników. Następuje podział na załogi i zapoznanie z instruktorami. Instruktorzy zabierają swoje załogi na jachty. Do wieczora załogi zajmują się poznawaniem, taklowaniem i klarowaniem jachtu, ształowaniem prowiantu i swoich rzeczy. Drugiego dnia przeprowadzane jest podstawowe szkolenie poprzedzające wyjście na wodę. Rejs wyrusza z portu drugiego dnia po południu. Dni 2 - 13 to realizacja trasy rejsu i szkolenia. Uczestnicy spędzają dni żeglując, ucząc się pływania jachtem, poznając zwyczaje i tradycje żeglarskie. Na nocleg stają na kolejnych biwakach lub w gościnnych przystaniach żeglarskich na szlaku Krainy Tysiąca Jezior. Dzień 14 przypłynięcie do portu docelowego, sklarowanie i przekazanie jachtów, godzina 15.00 rozwiązanie rejsu - wyjazd. Podstawową zasadą programową jest jak najpełniejszy, czynny udział wszystkich uczestników w organizowaniu życia rejsu. Instruktorzy stale czuwają nad swoimi załogami starając się jednocześnie jak najmniej ograniczać ich samodzielność.

Orientacyjny plan dnia
8.00 pobudka; 8.00-8.30 toaleta poranna i klar na jachtach; 8.30 odprawa załóg, omówienie planu dnia; 8.40-9.40 śniadanie; 10.00-19.00 zajęcia programowe (żeglowanie, zdobywanie umiejętności żeglarskich, zwiedzanie itp.) w międzyczasie przerwa na obiad; 19.00 kolacja; po 20.00 zajęcia różne (ogniska, szanty, uczestnictwo w imprezach żeglarskich itp.); 23.00 cisza nocna.
Z założenia w rejsie uczestniczą wyłącznie osoby dorosłe i plan ulega modyfikacji w zależności od ich oczekiwań.

Szkolenie
Pełne teoretyczne i praktyczne szkolenie na stopień żeglarza jachtowego, prowadzone ściśle według wytycznych Polskiego Związku Żeglarskiego i zakończone egzaminem na ten stopień. Uczestnicy podzieleni zostaną na załogi (4, 5 osób). Każda z załóg będzie miała swojego instruktora prowadzącego, odpowiedzialnego za przebieg jej szkolenia. Będzie on prowadził z nią zajęcia praktyczne, oraz asystował przy nauce teorii. Zajęcia praktyczne z manewrowania jachtem będą się odbywały na jachtach kabinowych. Liczba jednostek będzie równa liczbie załóg.
Sprawdź jaki jest szczegółowy program szkolenia wg Systemu szkolenia Polskiego Związku Żeglarskiego na stopnie żeglarskie i jak będzie wyglądał egzamin.

W trakcie szkolenia wykorzystujemy podręcznik kapitana Franciszka Habera - zobacz opis - który można kupić u nas w biurze, lub na miejscu w ośrodku.

Fakultatywne szkolenie na Sternika Motorowodnego
 
Fakultatywne szkolenie na sternika motorowodnego. Pełen kurs praktyczny na stopień sternika motorowodnego. Otrzymany patent uprawnia do prowadzenia motorówek o mocy silnika do 80 KM oraz jachtów żaglowych z dodatkowym napędem pomocniczym w postaci silnika. Koszt kursu: 345 zł (w przypadku zapisów na miejscu, w trakcie imprezy 445 zł). Opłaty za patent i egzamin 250 zł lub ulgowa dla uczących się 125 zł. W cenie kursu zawarty jest podręcznik i skrypt ułatwiający naukę teorii. Dodatkowo w zakres części teoretycznej kursu wchodzi pięć godzin konsultacji z instruktorem.  
Podczas szkolenia wykorzystujemy podręcznik kapitana Franciszka Habera - zobacz opis.  

Ubezpieczenie
Wszyscy uczestnicy ubezpieczeni są w Warcie w zakresie NNW na kwotę 10 000 zł. Róża Wiatrów posiada również ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej organizatora turystyki.

Bezpieczne obozy żeglarskie
Róża Wiatrów od lat wyznacza standardy bezpieczeństwa w organizacji imprez żeglarskich. Kiedy cokolwiek się dzieje nasze jachty już dawno bezpiecznie stoją w porcie. Nasz system jest podstawą do budowy systemów bezpieczeństwa w innych firmach, które wykupują dostęp do naszego systemu. Chcesz wiedzieć dlaczego? Odwiedź portal naszego systemu bezpieczeństwa dla żeglarzy.